方向盤上除了有喇叭等傳統(tǒng)配置外,還在左右兩側(cè)添加了多個按鈕,如緊急電話、音量調(diào)節(jié)、頻道調(diào)節(jié)等,讓司機(jī)的耳朵在開車時不再孤單,同時方便司機(jī)進(jìn)行操控,在節(jié)省時間的同時保障駕駛安全。
在奧鈴CTS駕駛室的上方及中間位置,設(shè)有多個儲物盒,可以在里面放置手機(jī)、錢包、鑰匙等隨身物品,也可以放置衣服、筆記本、小電器等,儲物方便,設(shè)計較為人性化。
在座椅設(shè)計上,奧鈴CTS設(shè)有一個駕駛座椅和兩個并排副駕駛座。座椅采用沙發(fā)式座椅,柔軟舒服且面積大,如果體型較瘦小能坐3個人。不足的是,副駕座椅固定,無法調(diào)節(jié)位置和角度。
奧鈴CTS駕駛室內(nèi)還配有便攜式滅火器,奧鈴CTS價位,方便使用。遇到緊急情況時,奧鈴CTS專賣,司機(jī)可以直接拿來使用,而且滅火器位置距離座椅較近,無論司機(jī)還是副駕人員都可以隨手使用。

外觀時尚,奧鈴CTS專賣店,配置人性化。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡外觀設(shè)計更加時尚靈動,內(nèi)飾配置更加人性化,并從細(xì)節(jié)上滿足用戶的多元化需求。不僅全車標(biāo)配了電動門窗、原廠空調(diào)、定速巡航、遙控中控鎖等配置,其采用人機(jī)工程理念設(shè)計的全新造型駕駛室更是空間大、視野好,而且其密封性也是進(jìn)一步得到提升,噪音比國家標(biāo)準(zhǔn)低4分貝。除此之外,還標(biāo)配了日間行車燈、前橋穩(wěn)定桿、ABS防抱死系統(tǒng)等配置。

氣剎配置,安全可靠更放心。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡采用氣剎方式,讓車輛的安全性更加可靠,更符合山多路險的道路狀況,讓用戶運(yùn)營無憂。在底盤調(diào)校方面,福田奧鈴CTS超級輕卡更是吸收了奔馳重卡的底盤技術(shù),整車底盤更加扎實穩(wěn)固,搭配其氣剎方式,可謂是在安全上更添一份保障。

福田奧鈴CTS超級輕卡傳承了奧術(shù)先的核心基因,采用級康明斯動力,并率先引入超級卡車的優(yōu)勢,實現(xiàn)油耗降低10%,同時碳排放降低10%,然而貨運(yùn)效率卻是提升了30%。
此外,福田奧鈴CTS超級輕卡搭載的博世高壓共軌系統(tǒng),可對整車國五、國六排放標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行開發(fā),實現(xiàn)高節(jié)能環(huán)保效果。由以上幾組數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),奧鈴CTS超級輕卡是一款真正節(jié)能減排的綠色輕卡,并將積極引領(lǐng)并推動輕型商用車行業(yè)步入綠色、低碳環(huán)保發(fā)展的快車道??v觀國內(nèi)外,奧鈴CTS,綠色節(jié)能都將是汽車行業(yè)尤其是商用車領(lǐng)域未來的發(fā)展主流。作為中國中端輕卡品牌,秉承為國家、為用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,福田奧鈴始終以生產(chǎn)低碳環(huán)保的輕型商用車為宗旨。相信,福田奧鈴將繼續(xù)在綠色低碳的發(fā)展道路上繼續(xù)前行并將繼續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)輕卡發(fā)展主流。

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